«Аэрофлот» ограничил провоз пауэрбанков в багаже

Авиакомпания «Аэрофлот» обновила требования к транспортировке внешних аккумуляторов на всех направлениях. Перевозчик исключил возможность сдачи устройств в грузовое отделение и их зарядки на борту. Новые нормы строго регламентируют количество гаджетов ради обеспечения безопасности полетов.

Нововведения опираются на обновленные требования авиационной безопасности и практику мировых перевозчиков. Представители отрасли регулярно анализируют статистику инцидентов с портативной электроникой на борту. Ранее профильные ведомства уже рекомендовали транспортным компаниям регламентировать использование подобных устройств.

Требования безопасности теперь детально описывают перемещение элементов питания внутри воздушного судна. Пассажиру разрешено взять в салон не более двух внешних аккумуляторов. Бортпроводники просят хранить эти приборы в зоне доступа человека и по утвержденным правилам авиакомпании.

Правила перелета не допускают эксплуатацию батарей во время всего рейса. Владельцы смартфонов не могут подключать гаджеты к питанию на этапах руления, взлета и посадки. Клиенты авиакомпании также не смогут пополнять заряд самих накопителей от бортовой электросети.

Емкость устройства стала главным критерием для допуска оборудования в самолет. Для мощных портативных зарядок действуют отдельные ограничения и обязательное согласование с перевозчиком. Транспортировка таких приборов проходит исключительно в статусе опасного груза через специализированные терминалы.

По сообщениям СМИ, аналогичные ограничения уже действуют и у других отечественных авиаперевозчиков. Компании S7, «Уральские авиалинии» и Azur Air интегрировали схожие лимиты в свои корпоративные регламенты. Руководство Росавиации при этом пока не планирует вводить полный отказ от транспортировки внешних аккумуляторов на законодательном уровне.