Автопаркам Петербурга, Кузбасса и Челябинска продлят работу до 2029 года

Правительство Российской Федерации планирует на два года отложить реформу государственных и муниципальных предприятий в сфере городских и пригородных автобусных перевозок. Транспортным компаниям разрешат работать в прежнем статусе до 1 января 2029 года. Эта мера необходима для обеспечения бесперебойной работы общественного транспорта.

Сейчас законодательство обязывает власти реорганизовать или ликвидировать унитарные предприятия. Для автобусных парков этот переходный период заканчивался 1 января 2027 года. Однако регионы столкнулись с юридическим ограничением. Закон о приватизации прямо запрещает передавать в частную собственность объекты пассажирского транспорта.

Из-за этого запрета предприятия невозможно легально преобразовать в акционерные общества или общества с ограниченной ответственностью. Вариант с переводом автопарков в статус бюджетных учреждений также не подходит. Учреждения относятся к некоммерческим организациям и не могут полноценно вести самостоятельную хозяйственную деятельность на маршрутах.

С просьбой отложить сроки реформы к федеральному центру обратились губернаторы Кемеровской области и Санкт-Петербурга, а также глава Челябинска. Представители субъектов указали на риск остановки регулярных рейсов. Федеральная антимонопольная служба согласилась с доводами регионов и подготовила проект поправок о продлении работы предприятий.

Для окончательного решения проблемы Министерство финансов, Федеральная антимонопольная служба и Министерство транспорта разрабатывают отдельный закон. Ведомства планируют снять прямой запрет на приватизацию транспортной инфраструктуры. После этого автобусные парки смогут стать хозяйственными обществами со 100 процентами государственного участия.

До вступления нового закона в силу автопарки продолжат возить пассажиров по старым правилам. Проект постановления Правительства Российской Федерации ID 166822 проходит стадию рассмотрения. Документ не вводит новых требований для бизнеса и не потребует выделения дополнительных средств из бюджетов всех уровней.