Новости Полезные статьи Кейсы
юристов
База нотариусов
08:45, 22.03.2026

ФНС переведет железнодорожные накладные в обязательный электронный формат

ФНС переведет железнодорожные накладные в обязательный электронный формат

Российских грузоотправителей и железнодорожных перевозчиков обяжут практически полностью отказаться от бумажных транспортных документов. Федеральная налоговая служба разработала единый технический стандарт для обмена цифровыми накладными. Новые правила затронут весь логистический бизнес и сделают прозрачным каждый этап движения товаров от станции отправления до конечного получателя.

Федеральная налоговая служба (ФНС) опубликовала проект приказа, утверждающий структуру электронного документа для железнодорожной отрасли. Реформа базируется на принятых ранее поправках в федеральное законодательство о транспортно-экспедиционной деятельности. Обязательное формирование накладных исключительно в цифровом виде станет правовой нормой с первого сентября 2026 года.

Исключения из новых правил сможет определять только профильное транспортное ведомство, устанавливая единичные случаи сохранения бумажного документооборота. Вся остальная информация о перевозках будет в обязательном порядке направляться в государственную информационную систему электронных перевозочных документов. Интеграция с данной платформой обеспечит государству полный контроль за грузопотоками.

Технический формат разделяет единую накладную на четыре обязательных файла обмена. Сначала отправитель формирует базовый блок с данными о маршруте, вагонах, массе и характеристиках груза. Затем представитель железной дороги подтверждает приемку товара своей подписью. На финальном этапе аналогичным образом в системе фиксируется факт прибытия состава и выдачи продукции конечному адресату.

Помимо базового сценария, налоговое ведомство предусмотрело пять дополнительных файлов, которые формируются в зависимости от нештатных ситуаций на маршруте. Участники сделки смогут в электронном виде фиксировать переадресацию, составление актов, замену локомотива или вынужденную перегрузку в пути. Также система позволит документально отражать изменения итоговой стоимости транспортных услуг.

Особое внимание в проекте уделено правилам легитимизации электронных файлов. Компании будут обязаны использовать усиленную квалифицированную электронную подпись. При этом для физических лиц и представителей бизнеса по доверенности сделано послабление. Им разрешат применять неквалифицированную подпись при условии, что она создана через защищенную инфраструктуру портала государственных услуг.

Источник: regulation.gov.ru
Поделиться

Чтобы оставлять комментарии, авторизуйтесь. Нет аккаунта? Регистрация.