Минтранс и Минпромторг назвали приоритетом запуск МС-21, Superjet и Ту-214

Сертификацию и запуск серийного производства российских пассажирских самолетов МС-21, Superjet 100 и Ту-214 назвали главным приоритетом Минтранса и Минпромторга. Ведомства также поставили задачу ускорить импортозамещение систем, летные испытания и серийный выпуск.

Планы обсудили на совместном заседании коллегий Минтранса и Минпромторга в Российском университете транспорта. Ведомства договорились синхронизировать потребности перевозчиков с возможностями российских производителей техники.

Особое внимание уделили авиастроению. Глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил, что совместно с Минтрансом и Росавиацией уже удалось решить часть сложных вопросов, связанных с сертификацией новых самолетов, двигателей и систем.

«Для нескольких систем и компонентов, по которым мы теперь не будем зависеть от глобальных монополистов, мы вместе с нуля выстроили и методологию сертификации, и инфраструктуру», — заявил Алиханов.

Отдельно Росавиация, Минобороны и производители согласовывают программу и методику аттестации авиационных шин.

Минтранс одновременно завершает актуализацию транспортной стратегии с прогнозом до 2050 года. Министр транспорта Андрей Никитин сообщил, что после этого ведомство подготовит отраслевые стратегии по отдельным видам транспорта и синхронизирует их с планами Минпромторга по авиа-, судо-, авто- и железнодорожному машиностроению.

Помимо авиации, ведомства намерены расширять производство автономных и беспилотных транспортных систем, увеличивать закладку морских и речных судов. Также поставлена задача наладить серийный выпуск специализированной техники, которая позволит шире привлекать ветеранов СВО к работе в транспортной отрасли.