Минтранс предлагает гарантировать прибыль 5% для пригородных электричек

Министерство транспорта РФ подготовило поправки в закон «О железнодорожном транспорте», которые меняют экономику пригородных перевозок. Ведомство планирует законодательно закрепить минимальную рентабельность компаний на уровне 5% и обязать регионы подписывать с ними контракты минимум на три года. Законопроект уже вынесен на обсуждение.

Главное изменение затронет расчет тарифов. Стоимость услуг перевозчика привяжут к себестоимости и рентабельности не ниже 5%. Полученную прибыль компании оставят себе и, согласно пояснительной записке, направят на обновление подвижного состава. Сейчас норматив прибыли ограничен 1%, что, по мнению министерства, не позволяет закупать новые поезда и развивать отрасль.

Документ жестко регламентирует отношения с заказчиками — субъектами РФ. Региональные власти будут обязаны заключать договоры на транспортное обслуживание на срок бюджетного планирования (три года). Если компания реализует инвестиционную программу, контракт продлевается на весь период ее выполнения.

Проект защищает бизнес от кассовых разрывов. Если у региона нет денег, чтобы компенсировать разницу между ценой билета для пассажира и реальными расходами, перевозчик вправе отказаться от исполнения договора. Прекратить работу разрешат и по техническим причинам: при нехватке вагонов или ограничении пропускной способности путей.

Планируется, что новые правила вступят в силу с 1 сентября 2026 года (ID проекта — 162384).