Новости
Статьи
Авторы
Права пассажиров при отмене рейсов из-за БПЛА в 2025 году
На фоне участившихся в 2025 году отмен авиарейсов, спровоцированных внешними угрозами, включая активность БПЛА, остро встает вопрос защиты законных интересов пассажиров. Регуляторы, в лице Минтранса и Росавиации, уже акцентировали внимание на необходимости неукоснительного соблюдения перевозчиками установленных правил, особенно при информировании и обслуживании граждан в таких нештатных ситуациях.
Ключевая проблема для путешественников возникает, когда авиакомпании ссылаются на форс-мажор при авиаперевозке в 2025 году как причину отмены. В этой связи возникает правовая неопределенность относительно объема компенсации за отмену рейса авиакомпанией в 2025 году и перечня обязательств перевозчика перед пассажирами, которые сохраняются даже при обстоятельствах непреодолимой силы, на строгом исполнении которых настаивают контролирующие ведомства.
Что именно говорит закон о правах пассажиров в таких непростых обстоятельствах и на какие нормы стоит опираться, разбираемся с экспертом.
Строков Никита Андреевич Юрисконсульт
Когда полет отменяется из-за угрозы БПЛА и авиакомпания квалифицирует это как обстоятельства непреодолимой силы, ссылаясь на статью 795 Гражданского кодекса РФ, она действительно освобождается от ответственности в виде штрафов, например, за просрочку доставки пассажира (статья 120 ВК РФ). Однако данный факт не обнуляет всех ее обязанностей перед клиентом; основные права пассажиров при отмене рейса остаются защищены законом.
В первую очередь, даже в таких условиях перевозчик обязан предоставить пассажирам комплекс услуг в аэропорту. Это включает: доступ в комнату матери и ребенка (для пассажиров с детьми до 7 лет); по истечении 2 часов ожидания – обеспечение прохладительными напитками и предоставление возможности совершить два телефонных звонка или отправить два электронных сообщения. При ожидании рейса свыше 4 часов авиакомпания должна организовать горячее питание. Если же вылет откладывается более чем на 8 часов в дневное время или 6 часов в ночное, перевозчик обязан безвозмездно разместить пассажиров в гостинице при отмене рейса, включая организацию трансфера (п. 99 авиационных правил (ФАП-82)).
Основным финансовым правом пассажира является право на полный возврат денег за авиабилеты при форс-мажоре в 2025 году. Данное право регламентируется п. 227 ФАП-82 и ст. 108 Воздушного кодекса РФ, определяющими такой отказ как «вынужденный», и распространяется даже на билеты, приобретенные по невозвратным тарифам. Авиакомпания также может предложить альтернативный вариант перелета при наличии такой возможности и согласии клиента.
Что касается возмещения иных финансовых потерь, например, стоимости билетов на стыковочные рейсы, оформленных отдельными договорами перевозки, или оплаченных невозвратных бронирований отелей, то их взыскание с авиакомпании при отмене рейса из-за форс-мажора будет затруднительным ввиду отсутствия прямой вины перевозчика в возникновении самих обстоятельств непреодолимой силы. Однако, если авиакомпания не исполнила свои обязанности и пассажир понес документально подтвержденные расходы на самостоятельное приобретение этих услуг, он вправе требовать возмещения этих сумм от авиакомпании.
Для защиты своих прав, если отменили рейс из-за БПЛА в 2025 году, пассажиру необходимо официально зафиксировать факт отмены у представителя авиакомпании (получить отметку на маршрут-квитанции или соответствующую справку). Важно сохранить все чеки и квитанции, подтверждающие вынужденные расходы. После этого следует направить письменную претензию авиакомпании об отмене рейса, соблюдая шестимесячный срок для внутренних перевозок (ст. 126 ВК РФ). Авиакомпания обязана предоставить ответ в течение 30 дней. В случае отказа или отсутствия ответа следует обращаться в суд. Судебная практика по возврату билетов при отмене рейса в части возврата провозной платы чаще всего складывается в пользу потребителей, заключил юрист.
