С 1 сентября вводят новые штрафы за SIM-карты, аккаунты и нарушения на дорогах

С 1 сентября 2025 года в России вступят в силу изменения в Кодекс об административных правонарушениях, которые затронут как сферу связи, так и транспортную отрасль. Речь идет о новых штрафах, которые призваны усилить контроль за передачей персональных данных и обеспечением безопасности дорожного движения. Однако за ужесточением скрывается ключевая проблема — пользователи и компании рискуют быть наказанными даже в случае добросовестных действий, если формально нарушат новые правила.

Теперь передача SIM-карты или логинов к интернет-ресурсам третьим лицам приведет к значительным денежным взысканиям. Для граждан – от 30 000 до 50 000, для индивидуальных предпринимателей – от 50 000 до 100 000, а для юрлиц наказание может достигнуть 200 000 рублей. При этом, если передача данных была согласована с пользователем или необходима по закону штрафы применяться не будут. Однако формулировки достаточно широки, и это создает риск двусмысленного толкования в спорных ситуациях.

Например, компания, заключившая договор на мобильную связь, не имеет права разрешать пользоваться номерами лицам, не связанным с ней трудовыми отношениями. Если такое произойдёт, то организации грозит штраф до 200 000 рублей. Это особенно актуально для бизнеса, где корпоративные телефоны нередко используются временными подрядчиками, стажерами или консультантами.

Также начнут штрафовать за передачу данных для входа в личные кабинеты, если это сделано без должных оснований. Это касается и ситуаций, когда доступ передается родственникам, коллегам или даже сотрудникам техподдержки без оформления официального поручения.

Помимо цифровой сферы, изменения затрагивают и правила дорожного движения. Значительно повышаются штрафы за непропуск спецтранспорта — от 7500 до 10 000 рублей, а также возможное лишение прав до одного года. Ужесточается контроль за участниками грузоперевозок. Если экспедитор не включен в соответствующий реестр, его могут оштрафовать на сумму до 300 000 рублей, а за повторное нарушение — до одного миллиона. Аналогичные санкции грозят и грузоотправителям, если они скрывают наличие в отправлении запрещённых предметов или опасных веществ.

Эти изменения формально направлены на повышение прозрачности и безопасности, но на практике могут обернуться ростом административной нагрузки и конфликтами с контролирующими органами. Переходный период для адаптации бизнеса практически отсутствует. Новые нормы вступят в силу уже этой осенью.