Самокатчиков хотят «замедлить» на тротуарах до 10 км/ч

Ограничение скорости электросамокатов на тротуарах может стать новым этапом регулирования средств индивидуальной мобильности в России. В Госдуме предложили пересмотреть действующие правила, чтобы снизить аварийность и повысить безопасность пешеходов, пишет «Российская газета».

С инициативой выступил первый зампред Комитета Госдумы по контролю Дмитрий Гусев. Он направил обращения в Минтранс и МВД с предложением внести изменения в Правила дорожного движения. Речь идет о корректировке норм, регулирующих использование СИМ, включая электросамокаты, на тротуарах и в пешеходных зонах.

Ключевое предложение — ограничить скорость электросамокатов на тротуарах до 10 км/ч. Предполагается, что при необходимости более быстрого передвижения пользователи СИМ должны будут использовать велодорожки, обочины или правый край проезжей части при отсутствии специализированной инфраструктуры. Таким образом, акцент делается не на запрете устройств, а на разграничении режимов движения в зависимости от среды.

Отдельное внимание уделяется вопросу перевозки пассажиров. Депутат предлагает ввести полный запрет на совместное использование электросамокатов вне зависимости от их конструкции, что должно дополнительно снизить риски дорожно-транспортных происшествий.

Также предлагается уточнить действующие формулировки ПДД. В настоящее время водители СИМ обязаны снижать скорость или спешиваться при создании помех пешеходам, однако критерии таких ситуаций остаются размытыми. Установление более четких правил, по мнению автора инициативы, позволит упростить правоприменение и повысить безопасность движения.

Поводом для обсуждения изменений стала статистика аварийности с участием средств индивидуальной мобильности. По данным Госавтоинспекции, в 2025 году зафиксировано более 3,2 тысячи ДТП с электросамокатами, в результате которых погибли 68 человек, еще около 3,4 тысячи получили травмы.

Предлагаемые меры также соотносятся с поручениями президента, сформулированными по итогам заседания Совета по правам человека в декабре 2025 года, где поднимался вопрос о необходимости доработки правил использования СИМ с учетом интересов пешеходов и нагрузки на городскую инфраструктуру.

В случае реализации инициативы регулирование электросамокатов в России может стать более детализированным: с четким разделением режимов движения, ограничением скорости в пешеходных зонах и усилением требований к безопасности использования средств индивидуальной мобильности.