Новости Статьи Авторы
19.12.2024
20

Штрафы для владельцев фур могут вырасти до 20 тысяч рублей

Правительство России предложило повысить штрафы для владельцев грузовиков массой более 12 тонн, которые не оплачивают проезд по федеральным трассам. Соответствующий законопроект внесен в Государственную Думу и предусматривает увеличение штрафа за нарушение с 5 до 20 тысяч рублей, сообщается в законопроекте, внесенном в Госдуму.

С 2015 года действует государственная система «Платон», через которую владельцы фур оплачивают проезд. Собранные средства направляются на ремонт и строительство дорог. Сейчас в системе зарегистрировано около 2 миллионов транспортных средств и более 850 тысяч перевозчиков. Однако за последние три года число нарушителей выросло на 47%, что подтверждают данные Ространснадзора.

Система оплаты предусматривает взнос 3,05 рубля за каждый километр, однако многие владельцы предпочитают платить штраф, поскольку это экономически выгоднее при интенсивной эксплуатации грузовиков. Например, если грузовик проезжает свыше 800 километров в сутки, размер штрафа оказывается ниже, чем сумма оплаты за проезд.

В 2023 году количество случаев, когда нарушители выбирали штраф вместо оплаты, увеличилось на 64% по сравнению с 2022 годом. Согласно пояснительной записке к законопроекту, увеличение штрафа до 20 тысяч рублей направлено на предотвращение подобной практики и обеспечение справедливого возмещения ущерба, наносимого дорожной инфраструктуре.

Повышение штрафов, если инициатива будет принята, станет важным шагом в усилении контроля над соблюдением правил оплаты проезда и обеспечении устойчивого финансирования дорожного строительства и ремонта.

Предложенные изменения в законодательстве о штрафах для владельцев большегрузных автомобилей имеют несколько правовых последствий, которые следует рассмотреть в контексте действующего законодательства Российской Федерации.

Согласно законопроекту, штраф за нарушение правил проезда большегрузами будет увеличен с 5 до 20 тысяч рублей (ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ). Это изменение направлено на снижение числа нарушений, связанных с системой "Платон", где владельцы фур зачастую предпочитают платить штрафы вместо обязательных платежей за проезд. Увеличение штрафов может привести к значительному росту финансовой нагрузки на добросовестных перевозчиков, что также подчеркивают представители отрасли.

Согласно изменениям в КоАП, ответственность за нарушения теперь возлагается исключительно на владельцев транспортных средств, а не на водителей или операторов. Это может создать дополнительные правовые риски для владельцев фур, поскольку они будут нести полную ответственность за действия своих водителей и возможные сбои в системе взимания платы, отмечает юрист.

Система "Платон" была введена в 2015 году и предназначена для компенсации ущерба, наносимого дорогам большегрузными автомобилями. В случае увеличения штрафов, как ожидается, это должно уменьшить количество нарушений и повысить уровень соблюдения правил, считает Строков Никита. Однако недостатки системы, такие как сбои в работе оборудования, могут привести к необоснованным штрафам, что также требует дальнейшего правового и технического урегулирования.

Повышение штрафов может привести к увеличению числа судебных разбирательств. Перевозчики будут вынуждены оспаривать необоснованные штрафы в суде, что потребует дополнительных затрат времени и ресурсов. Это также может перегрузить судебную систему и увеличить расходы на юридические услуги для компаний.

Предложенные изменения в законодательстве о штрафах для владельцев большегрузных автомобилей могут существенно повлиять на финансовую и юридическую нагрузку на перевозчиков. Важно учитывать как положительные аспекты — повышение соблюдения правил дорожного движения — так и возможные негативные последствия, такие как увеличение судебных разбирательств и финансовая нагрузка на добросовестные компании, заключил юрист.

Строков Никита Андреевич Юрисконсульт
Штрафы для владельцев фур могут вырасти до 20 тысяч рублей
20
Поделиться