Суд разрешил парковать самокаты без согласования с властями

Кикшеринговые компании выиграли ключевой спор у городских властей. Суд подтвердил, что для организации парковки электросамокатов на муниципальной земле не нужно получать специальное разрешение. Это решение создает важный прецедент, который упростит работу сервисов аренды по всей России.

История началась с требования администрации Армавира к сервису «МТС Юрент» убрать с улиц города точки размещения самокатов. Чиновники считали их незаконными. Спор прошел несколько судебных инстанций и закончился победой кикшеринга в апелляционном суде по делу А32-20716/2023.

Главный вопрос спора был в том, можно ли считать несколько самокатов, стоящих на тротуаре, полноценным объектом, для которого нужно оформлять землю. Суд решил, что нет. Разрешение от властей требуется, только если компания устанавливает на земле физические конструкции: стационарные стойки, павильоны или специальные ограждения. Об этом говорит Постановление Правительства 1300. Если же сервис просто оставляет самокаты на асфальте, это не считается использованием земельного участка и не требует согласований.

Это решение меняет правила игры. Теперь, если самокаты мешают пешеходам или транспорту, это нарушение правил дорожного движения, а не земельного законодательства. Судебная практика по кикшерингу дает бизнесу весомый аргумент в спорах с местными администрациями, которые часто требуют «освободить территорию».

Это решение — большое подспорье для всей отрасли кикшеринга, отмечает юрист. Суд четко разделил понятия: просто оставить самокаты и построить для них парковочное сооружение — это разные вещи. Теперь у бизнеса есть ясный ответ: если нет физической конструкции, то и разрешение на использование земли не нужно. Это останавливает практику, когда власти пытались применять к виртуальным парковкам правила для капитальных строений.

Что это значит для кикшеринговых компаний? В спорах с чиновниками им стоит уверенно ссылаться на этот прецедент. Аргумент простой: мы не строим, а лишь временно размещаем СИМ. Городским властям, в свою очередь, придется изменить подход. Вместо тотальных запретов им следует разрабатывать понятные и удобные для всех правила размещения самокатов в рамках благоустройства. Прогноз на 2025 год: количество подобных судебных споров снизится, а диалог между бизнесом и властями станет конструктивнее.

Морозов Игорь Олегович Юрист, эксперт в области банкротства, гражданского законодательства и семейного права.