Turkish Airlines вводит штрафы за опасное поведение в полёте

В рамках усиления мер авиационной безопасности авиаперевозчик Turkish Airlines официально утвердил административные штрафы за грубые и систематические нарушения правил поведения на борту воздушных судов. Об этом пишет издание Akdeniz Gerçek Gazetesi.

Нововведения касаются в первую очередь нарушений, связанных с игнорированием инструкций экипажа, самовольным оставлением кресел в опасные фазы полёта, а также попытками курения на борту, включая использование электронных сигарет, что категорически запрещено ст. 144 Воздушного кодекса Турецкой Республики и п. 2 Приложения к Постановлению No SHY-6B, регулирующего поведение пассажиров в полёте.

Согласно новому порядку, утверждённому в соответствии с международными авиационными стандартами IATA и рекомендациями ICAO, бортпроводники обязаны не менее трёх раз уведомлять пассажира о нарушении перед фиксацией факта правонарушения и оформлением рапорта. При повторном отказе от соблюдения правил будет составляться официальное заключение, на основании которого может быть применена финансовая санкция.

Размер взыскания за совершение административного проступка, связанного с угрозой безопасности полёта, составляет до 20 000 турецких лир (эквивалентно около 41 000 рублей). Указанная сумма будет взыскиваться в соответствии с нормами административного права Турции и на основании ст. 62 Закона No 2920 «О гражданской авиации», предусматривающей санкции за поведение, создающее угрозу безопасности или здоровью пассажиров.

Практика преждевременного вставания пассажиров со своих мест до отключения сигнала, а также попытки досрочной выгрузки ручной клади, в прошлом неоднократно провоцировали несчастные случаи, отметили в пресс-службе авиаперевозчика. В результате нарушения правил фиксировались случаи причинения вреда здоровью как другим пассажирам, так и членам экипажа. Подобные действия квалифицируются как прямое нарушение регламента безопасности полета и подлежат немедленному документированию и санкционированию.

Применение санкций — не репрессивная мера, а инструмент профилактики. Авиакомпания несёт прямую ответственность за обеспечение безопасности, и пассажиры, пренебрегающие инструкциями экипажа, автоматически нарушают условия публичной оферты авиаперевозки, действующие согласно Монреальской конвенции 1999 года.

Таким образом, вектор развития авиационного регулирования в Турции, в том числе усилиями Turkish Airlines, чётко ориентирован на снижение риска инцидентов и приведение пассажирского поведения в соответствие с международными стандартами авиационной дисциплины и безопасности.