В России утвердили 50% скидку на билеты в поездах для детей старше 10 лет

С 2025 года для детей старше 10 лет можно будет купить билеты на поезда значительно дешевле. Об этом сообщается в соответствующем проекте постановления Правительства России.

Документ предусматривает, что билеты в плацкартные и общие вагоны обойдутся юным пассажирам вдвое дешевле. В эту же категорию попадают места во 2-м и 3-м классе. Исключение составляют скоростные поезда, на которые льгота не распространяется.

Новый механизм тарифного регулирования включает в себя несколько значимых положений. В первую очередь, льготные тарифы на билеты для детей младше 10 лет теперь действуют исключительно для россиян. Так же показатель 0,01, применяемый для расчета расчетов стоимости использования железнодорожной инфраструктуры в пригородных перевозках, останется действительным до конца 2035 года. Однако он не распространяется на транспорт, который работает на территории Московского центрального кольца. Правительство планирует в 2026 году осуществить пересмотр стоимости проезда для совершеннолетних граждан в поездах дальнего следования. Подобная мера необходима, чтобы привести их к экономически реальному уровню.

Введение скидки может привести к снижению доходов железнодорожных компаний. Это позволит компенсировать финансовые потери перевозчиков, сохранив стабильность отрасли и обеспечив доступность пассажирских перевозок для населения.

Таким образом, государство делает железнодорожные поездки более доступными для семей с детьми, одновременно сохраняя баланс между социальной поддержкой граждан и интересами транспортных компаний.

Новое постановление Правительства РФ № 266 от 4 марта 2025 года вводит льготные тарифы для детей 10–18 лет на поезда дальнего следования с 6 марта 2025 года. Скидка 50% распространяется только на граждан РФ, что требует подтверждения гражданства и возраста ребенка при покупке билета. Для этого необходим паспорт или свидетельство о рождении. Льгота действует в плацкартных, общих вагонах, а также в вагонах 2-го и 3-го класса, но не применяется к скоростным поездам («Сапсан», «Ласточка» и аналогичным). Родителям важно проверять категорию поезда при бронировании — ошибка может привести к отказу в предоставлении скидки или дополнительным платежам, отмечает юрист.

Дети до 10 лет по-прежнему ездят по действующим льготам, но только если они граждане России. Это создает правовую коллизию для семей с двойным гражданством или детей-иностранцев, постоянно проживающих в РФ — их права на льготы теперь ограничены. Для перевозчиков изменения означают обязанность модифицировать системы продажи билетов, внедрив проверку гражданства и возраста, а также взаимодействие с ФАС и Росжелдором для получения субсидий. Компенсации потерь дохода перевозчиков будут рассчитаны на основе данных за 2024–2025 годы, что может привести к задержкам выплат и временным финансовым сложностям для компаний.

Сохранение коэффициента 0,01 для пригородных поездов до 2035 года (кроме МЦК) фиксирует стабильность тарифов в этом сегменте, подчеркивает Ашенбреннер Наталья. Пассажирам следует учитывать, что льготы на Московском центральном кольце регулируются отдельно — здесь возможны ежегодные корректировки. Индексация тарифов для взрослых в 2026 году до «экономически обоснованного уровня» означает потенциальный рост цен на билеты, который может составить 8–12% согласно практике предыдущих лет. Это требует от граждан планировать бюджет поездок заранее, особенно при покупке билетов на группу.

Родителям необходимо сохранять документы, подтверждающие право на льготу, в течение всей поездки — контролеры вправе запросить их даже после посадки в поезд. Отказ предоставить документы может привести к штрафу или требованию доплаты разницы в тарифе. Для защиты прав потребителей при нарушениях со стороны перевозчиков следует обращаться в ФАС с копией билета и письменным отказом в применении скидки. Споры о гражданстве ребенка разрешаются через подачу жалобы в Росжелдор с приложением свидетельства о рождении или паспорта. Законность требований перевозчиков можно проверить через официальные разъяснения Минтранса, заключила юрист.

Ашенбреннер Наталья Сергеевна Ведущий юрисконсульт, специалист в сфере семейного, трудового и авторского права