В России введут проверку цифровой защиты автомобилей CyberCAP

С 2027 года отдельные модели машин, представленные на российском рынке, смогут проходить испытания по CyberCAP. Эта методика предназначена для проверки того, насколько автомобиль защищен от рисков, связанных с программным обеспечением, электроникой и информационными системами. Об этом пишет Российская газета.

CyberCAP станет частью RunCAP — создаваемой в России системы независимых автомобильных испытаний. В следующем году проект будет работать в тестовом формате. Обязательной такая проверка не станет: решение о прохождении оценки будет приниматься добровольно.

Необходимость отдельного направления Росстандарт объясняет изменениями в конструкции современных автомобилей. Многие функции машины сегодня управляются электронными блоками, программами и сервисами, которые могут взаимодействовать с внешними информационными системами. Поэтому при оценке общей безопасности транспорта предлагается учитывать и риски цифрового воздействия.

Руководитель Росстандарта Антон Шалаев также напомнил о ситуации после введения санкций против России. Некоторые иностранные автокомпании тогда ограничили для российских владельцев доступ к отдельным дистанционным функциям и сервисам. Этот опыт стал одним из факторов, которые учитывались при подготовке CyberCAP.

Идея собственной системы независимых испытаний автомобилей появилась в России задолго до нынешнего этапа проекта. Подготовкой подходов к RunCAP Росстандарт занимается с 2018 года. В число предполагаемых испытаний входят, в частности, краш-тесты. Однако первоначальные сроки пришлось пересмотреть: сначала реализации помешали ограничения периода пандемии, а позднее потребовалось адаптировать методики к изменениям модельного и брендового состава автомобильного рынка.

Распоряжением № 1124-р, подписанным 14 мая 2026 года, утвержден план мероприятий по выполнению Стратегии повышения безопасности на дорогах. В нем предусмотрена проработка дальнейшего развития российского рейтинга независимой оценки ТС. Сама стратегия рассчитана до 2030 года, а ее перспективные ориентиры определены до 2036 года.

Важно, что результаты RunCAP или CyberCAP не будут разрешением на выпуск автомобиля в обращение и не заменят обязательную оценку его соответствия установленным нормам. Эти вопросы регулируются отдельно, в том числе ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

Росстандарт продолжит надзор за выполнением обязательных требований. Если в ходе такого контроля будут установлены нарушения, предусмотренные законодательством меры могут затронуть и действие одобрения типа транспортного средства.

Источник: rg.ru