Верховный суд обязал экспедитора возместить убытки за утрату груза

Фото сделано с помощью искусственного интеллекта

22 июня 2026 года Верховный суд опубликовал Определение № 305‑ЭС26‑1806 по делу № А40‑231517/2024: экспедитор, который самостоятельно согласовал водителя и транспорт, отвечает за утрату груза как договорный перевозчик.

ООО «СмартПартс» обязалось перевезти груз по маршруту г. Дзержинский — г. Ессентуки для ИП Любови Петровской. Экспедитор заключил договор‑заявку с ИП Максимилианом Арюковым: перевозчик нес полную материальную ответственность за груз. «СмартПартс» согласовал с Петровской данные водителя Андрея Соколова и автомобиля. 5 июня 2024 года груз выдали водителю, но он не доставил его и не выходил на связь.

Петровская направила претензию «СмартПартс», а после отказа — подала иск в Арбитражный суд Москвы о взыскании почти 3 млн руб. убытков. Суд, апелляция и кассация отказали в иске: они посчитали, что общество не несет ответственности, так как выполняло функции грузоотправителя.

Верховный суд отменил решения и направил дело на новое рассмотрение. Он сослался на ст. 805 ГК РФ: возложение исполнения обязательства на третье лицо не освобождает экспедитора от ответственности перед клиентом. Также ВС указал на п. 2 ст. 6 и ст. 7 Закона о транспортной экспедиции: экспедитор отвечает за груз, если гарантировал его сохранную доставку. Это подтверждается, в частности, тем, что клиент не выбирает перевозчиков, а цена услуг сопоставима с рыночными ценами за перевозку (п. 25, 26 Постановления Пленума ВС от 26 июня 2018 г. № 26).

Судебная коллегия отметила: «СмартПартс» принял на себя обязанность доставить груз, согласовал водителя и несет ответственность за убытки от утраты груза.