ВС оставил в силе доначисление iFly 18,9 млн руб. пошлин за модернизацию самолёта

В 2017 году авиакомпания iFly ввезла в Россию пассажирский Airbus A330‑243 после зарубежного техобслуживания с полным условным освобождением от уплаты таможенных пошлин.

В декларации перевозчик не сообщил о проведении каких‑либо ремонтных работ или модернизации: таможня в ходе камеральной проверки выяснила, что количество посадочных мест увеличили с 311 до 345 (при максимально возможном для этой модели числе кресел — 237). Таможня Внуково доначислила компании 18,9 млн руб. пошлин и налогов.

Авиакомпания оспорила решение в суде (дело № А40‑282276/2021). При первом рассмотрении АСГМ удовлетворил иск, посчитав, что работы были второстепенной модификацией, не влияющей на лётные характеристики. Кассация направила дело на пересмотр, указав, что цель техобслуживания — поддержание лётной годности и работоспособности самолёта, а увеличение числа кресел в салоне к этим задачам не относится. На втором круге АСГМ снова удовлетворил иск.

9‑й ААС отклонил заключение привлечённого эксперта (который на основе п. 21.91A Федеральных авиационных правил Минтранса счёл работы техобслуживанием) и признал проведённые работы модернизацией — поскольку их единственной целью было увеличение доходности эксплуатации самолёта. АС Московского округа оставил в силе решение первой инстанции. Таможня обратилась в Верховный суд. Экономическая коллегия согласилась с доводами таможни и оставила в силе постановление 9‑го ААС.

Источник: pravo.ru