Защита транспортных узлов от дронов: Кабмин определил новые контуры безопасности
Российское Правительство продолжило работу по укреплению обороноспособности транспортной системы страны, утвердив Постановлением от 30 апреля 2025 г. 588 свод специфических мер по защите объектов транспортного комплекса от несанкционированного применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
Этот нормативный акт задает вектор развития систем безопасности транспортной инфраструктуры, детализируя алгоритмы действий и комплекс требований, которые предстоит имплементировать ответственным субъектам для нейтрализации угроз, исходящих от дронов.
Новая концепция защиты от БПЛА в 2025 году и на последующий период предусматривает создание периметров безопасности вокруг ключевых транспортных объектов. Субъектам, в ведении которых находятся такие объекты, надлежит, опираясь на анализ уязвимостей, определить точные границы этих зон до пяти километров на суше и воде, и до трехсот метров по высоте.
Сотрудники профильных подразделений транспортной безопасности получают законное право активно противодействовать полетам БПЛА в установленных зонах, применяя для этого различные средства: от радиоэлектронного подавления и перехвата контроля над аппаратом до его физической нейтрализации, если того потребует обстановка.
Булат Хамнаев Профессиональный военный юрист-практик, Партнер федеральной юридической компании «Мой Юрист»
Новая система безопасности делает акцент на зонах защиты, которые требуют от владельцев объектов транспорта проведения комплексной подготовки. Первым этапом станет актуализация оценок уязвимости инфраструктуры и разработка подробных планов организации таких зон. Параллельно необходимо уведомить всех участников процесса, включая сотрудников и партнеров, о границах охраняемых территорий.
Значимым изменением стало расширение прав сотрудников транспортной безопасности: теперь они могут не только пресекать полеты дронов над объектами, но и применять спецсредства, а на критически важных объектах использовать оружие. Однако реализация этих полномочий потребует переподготовки персонала и создания внутренних регламентов, четко регулирующих порядок действий при угрозе со стороны БПЛА.
Для субъектов транспортной инфраструктуры вводится обязанность по формированию пакета документов, включающего:
алгоритмы уничтожения дронов над охраняемыми зонами;
схемы взаимодействия с правоохранительными органами и диспетчерскими службами;
график регулярных учений для отработки нештатных ситуаций.
Особое внимание уделяется технической модернизации: необходимо закупить оборудование для обнаружения и нейтрализации БПЛА, а также интегрировать его в существующие системы защиты.
Владельцам беспилотников стоит учитывать ужесточение требований к использованию воздушного пространства. Согласно Постановлению Правительства 588, полеты вблизи транспортных объектов в 2025 году будут караться немедленным вмешательством служб безопасности. Для легального применения дронов потребуется согласование маршрутов и строгое соблюдение ограничений, заключил юрист.
